20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費 | RMB | 805.0 | 1190.0 | 1190.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
電放費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
法國達(dá)飛海運集團(tuán)(英文:CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.)簡稱:法國達(dá)飛 CMA CGM SA 是法國集裝箱運輸和海運公司,是世界第三大集裝箱公司,運營范圍覆蓋全球150個國家的400港口及170海運航線??偛吭O(shè)在馬賽,北美總部設(shè)在美國弗吉尼亞州諾???。 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事(CGM) CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀(jì)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費MSC |
|||||||||||
325 | 495 | 495 | 5 | 6/7 | MSC | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費MSK |
|||||||||||
450 | 795 | 795 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海運費YML |
|||||||||||
SHEKOU | 295 | 585 | 585 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
HAINAN到PORT KELANG整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 700 | 1135 | 1135 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 445 | 765 | 765 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 460 | 820 | 820 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到PORT KELANG整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 450 | 785 | 785 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 450 | 760 | 785 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到PORT KELANG整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 450 | 785 | 785 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 475 | 785 | 785 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
日前,廣州開發(fā)區(qū)(自貿(mào)區(qū)南沙片區(qū))管委會副主任潘玉璋表示,自貿(mào)區(qū)掛牌以來新設(shè)企業(yè)50318家,注冊資本1億元以上的企業(yè)達(dá)1321家,已落戶99個世界500強企業(yè)投資項目和103家總部型企業(yè)。目前南沙新區(qū)正加快建設(shè)國際航運樞紐,提升國際航運中心能級,創(chuàng)新發(fā)展航運服務(wù)業(yè)。
在擴大陸上運輸基礎(chǔ)設(shè)施的支持下,在馬來西亞港口提高貨運處理能力的投資應(yīng)該大大提高該國物流部門在未來幾年的能力,將其定位為新加坡等區(qū)域中心的競爭對手。
盡管冠狀病毒傳播導(dǎo)致集裝箱運輸量大量下降,但是船公司的盈利前景卻比較樂觀。這超出了此前分析師的預(yù)測。